我司下辖柳州飞鹅综合客运站（汽车南站）是国家运输枢纽规划和柳州城市规划唯一保留在城市中心的国家一级综合客运站，是柳州火车站（高铁站）配套枢纽客运站。于2017年1月13日投入使用，该站采取“一主一辅”的站场模式建设，即主站位于柳州飞鹅综合客运站（汽车南站）原址，建筑面积58000多平方米，辅站位于火车站广场地下负一层，建筑面积5000平方米，设计日发1000个班次，发送旅客20000人次，车站主楼31层（包括司乘公寓、办公、站务用房等），高约100米，站前广场3000平方米，候车大厅3000平方米，大客车停车位100个，发车位27个。

我站系飞鹅商圈的核心区域，距火车站350米。站前设置有20多条BRT和公交线路的经停站及出租车站，桂林机场、柳州机场大巴直接在负一楼发车，柳州轻轨1号线建成后，火车站与汽车南站可直通，真正实现了铁路、航空、公路、公交、轻轨、出租汽车等多种交通方式的无缝换乘。与汽车南站同属一址的金鹅小商品商贸城、金鹅物流超市、金鹅旅游集散中心、客车租赁服务中心等各商业业态相继开业运营，使该站成为柳州最大旅客、游客、顾客集散地。

柳州飞鹅综合客运站（汽车南站），现有营运线路116多条，长途班线辐射至广东、福建、浙江、江苏、湖南、贵州、海南等省，中短途班线通达宜州、河池、罗城、南丹、天峨、东兰、巴马、凤山、融安、融水、三江、合山、南宁等周边各主要地市县及乡镇，并有六塘、马山、鹿寨等多条专线。车站日发350个班次，日均输运旅客5000人，最高输运旅客1.5万人。

我站地理位置优越，中转客源丰富，柳州飞鹅综合客运站作为柳州火车站(高铁站)配套中转换乘枢纽客运站：一站两点、轻轨直通

1、新站场于2017年投入试用，经广西区发改委、交通运输厅和交通运输部批准，采取“一主一辅”的站场模式建设，即主站位于柳州汽车南站原址，辅站位于火车站广场地下负一层,与火车站出口贯通。

2、主站与辅站之间采用接驳车辆免费接驳旅客。主站门前有20多条BRT和公交线路经停站及出租车站。实现道路客运与铁路和城市公交、出租车零距离接驳中转。

3、2016年，柳州轨道交通开建，同年12月底飞鹅路进行封闭式施工，轨道交通1号线施工进入了实质性阶段。一号线从柳江县上板桥经旧机场、柳州火车站、汽车南站等站点，到雒容尚琴。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行，轨道交通站点和我站的对接，为人们的出行提供了便利的换乘条件，或将为我站带来较大客流量。

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